Качественная тормозная система на автомобиле

Тормозная системаСпециалистами еще не придумана система, которая бы так эффективно останавливала движущийся автомобиль, как тормозная система. Если с полуспущенными колесами можно продолжать движение, то без исправной тормозной системы – нет.

Зачатки тормозной системы применялись на гужевом транспорте. В то время основным тормозом выступала деревянная колодка, которая прижималась к колесу. Однако такой вид торможения не был эффективен по одной простой причине. Во время сырой погоды такая колодка скользила по колесу.

В автомобильной промышленности уверенно занимали позиции барабанные тормоза. За несколько лет они практически не изменились и до сегодняшнего времени используются во многих автомобилях. Главные преимущества таких тормозов – невысокая стоимость, возможность торможения механическим способом, а также длительный срок службы. Однако есть у такой технологии и недостатки. За счет своей конструкции, барабанные тормоза очень сильно нагреваются. Высокая температура производит к деформации тормозного барабана, из-за чего тормозные колодки неравномерно прилегают к нему. Именно по этой причине такой вид тормозов не устанавливается на современных автомобилях.

Другое дело — дисковые тормоза. Данный вид тормозов начали устанавливать на переднюю ось, так как при торможении, нагрузка на нее увеличивается многократно. В свою очередь, дисковые тормоза открыты, хорошо вентилируемы, поэтому тепло рассеивается быстро.

Главный же недостаток дисковых тормозов, невозможность задействовать тормоза механическим способом. В связи с этим на автомобилях устанавливаются вакуумные усилители. Создаваемое высокое давление на колодки является причиной их быстрого износа.

В заключении стоит отметить, что дисковые тормоза – залог качественного торможения.

апреля 24, 2010 · Filed Under Советы автомобилистам

Comments

Comments are closed.